今日はクリスマスツリーを立てました。
今年もキレイです。
彼女、彼氏、奥さま、旦那さま、お子さま、とご一緒に幸せな時間をどうぞ。
Ｘ’ｍａｓツリー
１１月２３日（月）
今日はクリスマスツリーを立てました。
今年もキレイです。
彼女、彼氏、奥さま、旦那さま、お子さま、とご一緒に幸せな時間をどうぞ。
今日はクリスマスツリーを立てました。
今年もキレイです。
彼女、彼氏、奥さま、旦那さま、お子さま、とご一緒に幸せな時間をどうぞ。
千葉北
１１月２２日（日）
千葉・九十九里のＫ’ｓ ＳＵＲＦ ＲＩＤＥさんのショップコンテストにお邪魔しました。
プロ・ロングボーダーの中島さん（左）のお店です。
天気：曇り⇒雨
波：コシ〜ハラ
風：北東・サイドショア
寒さを除けばコンテストには申し分無いコンディション
一足早いサンタさんもエントリー
エキシビジョンには ＰＳＣ高校生ライダーの 松野カイト（k-82's LIFE）
最近ブログを始めた、プロ・ロングボーダーの 川島シンジ（☆cnzy blog☆） も参加。
寒い中、大会を盛り上げてくれたＭＣの方、ジャッジ＆運営お手伝いの方々、一生懸命戦った選手の皆さんお疲れ様でした。
今回、呼んでいただいたＫ’ｓ ＳＵＲＦ ＲＩＤＥさんありがとうございました。
千葉北の宮坂シスターズの次女 莉乙子（ＲＩＯＫＯ）＆ＮＥＷボード
大事にしてくださいね。
皆さん、千葉北の宮坂シスターズは今後大注目です。
千葉・九十九里のＫ’ｓ ＳＵＲＦ ＲＩＤＥさんのショップコンテストにお邪魔しました。
プロ・ロングボーダーの中島さん（左）のお店です。
天気：曇り⇒雨
波：コシ〜ハラ
風：北東・サイドショア
寒さを除けばコンテストには申し分無いコンディション
一足早いサンタさんもエントリー
エキシビジョンには ＰＳＣ高校生ライダーの 松野カイト（k-82's LIFE）
最近ブログを始めた、プロ・ロングボーダーの 川島シンジ（☆cnzy blog☆） も参加。
寒い中、大会を盛り上げてくれたＭＣの方、ジャッジ＆運営お手伝いの方々、一生懸命戦った選手の皆さんお疲れ様でした。
今回、呼んでいただいたＫ’ｓ ＳＵＲＦ ＲＩＤＥさんありがとうございました。
千葉北の宮坂シスターズの次女 莉乙子（ＲＩＯＫＯ）＆ＮＥＷボード
大事にしてくださいね。
皆さん、千葉北の宮坂シスターズは今後大注目です。
日本海ツアー その２ 三国/福井
１１月１５日（日）
三国へ。
元Ｂｅａｃｈ Ｐａｒｋ（ビーチ・パーク）のクラブ員だった方がいらっしゃるのでご挨拶に。
朝からの強風で海は怒っていました。 「近づくな！！」と。
クローズ状態です。
【“日本海ツアー その２ 三国/福井”の続きを読む】
三国へ。
元Ｂｅａｃｈ Ｐａｒｋ（ビーチ・パーク）のクラブ員だった方がいらっしゃるのでご挨拶に。
朝からの強風で海は怒っていました。 「近づくな！！」と。
クローズ状態です。
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日本海ツアー 三国/福井〜金沢/石川〜また三国
１１月１４日（土）〜１１月１６日（月）
愛知県名古屋のＬＯＫＯ ＳＵＲＦ（ロコ・サーフ）さんの恒例日本海ツアーに便乗させていただきました。
まずは福井・高巣Ｐをチェック。
誰もいません貸切です。
波はコシ〜くらいですが、皆楽しそうに乗りまくってましたね。
昼食をとった後、金沢へ移動。
２Ｒ目は内灘Ｐ。 ここも誰もいません。貸切です。
波は厚めのムネ〜くらい。
その理由は・・・。
あたり一面 越前クラゲが・・・・。 大量発生です。波打ち際だけでなく、インサイド〜ミドルまでそこらじゅうに・・・。パドルしてて気持ち悪いです。
旅館で美味しい食事を頂き、みんなで夜の金沢の街へ・・・。
それぞれ、思い思いのところへと、消えて行った。
【“日本海ツアー 三国/福井〜金沢/石川〜また三国”の続きを読む】
愛知県名古屋のＬＯＫＯ ＳＵＲＦ（ロコ・サーフ）さんの恒例日本海ツアーに便乗させていただきました。
まずは福井・高巣Ｐをチェック。
誰もいません貸切です。
波はコシ〜くらいですが、皆楽しそうに乗りまくってましたね。
昼食をとった後、金沢へ移動。
２Ｒ目は内灘Ｐ。 ここも誰もいません。貸切です。
波は厚めのムネ〜くらい。
その理由は・・・。
あたり一面 越前クラゲが・・・・。 大量発生です。波打ち際だけでなく、インサイド〜ミドルまでそこらじゅうに・・・。パドルしてて気持ち悪いです。
旅館で美味しい食事を頂き、みんなで夜の金沢の街へ・・・。
それぞれ、思い思いのところへと、消えて行った。
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ＢＥＮサーフ コンテスト
１１月８日（日）
また、ここにいます。
今日はＰＳＣ ＴＥＡＭ ＰＩＬＯＴ 渡辺マナブくんのお店ＢＥＮサーフさんのコンテスト。
天気：晴れ
波：オーバーヘッド
時折クローズアウトのセットも入ってきます。
エキシビジョンにはプロが６人も並ぶ豪華なコンテスト。
左から 森哲太プロ、飛田剛プロ、マナブプロ、山田ヨシミツプロ、鈴木大輔プロ、ヒロキプロ
スペシャルクラス３位 松野ブラザースの兄 海斗（カイト）１７歳
スペシャルクラス２位 松野ブラザースの弟 陽斗（アキト）１５歳
素晴らしいコンテストを支えてくれた 運営スタッフの皆さん、ジャッジの皆さん お疲れ様でした。
また、ここにいます。
今日はＰＳＣ ＴＥＡＭ ＰＩＬＯＴ 渡辺マナブくんのお店ＢＥＮサーフさんのコンテスト。
天気：晴れ
波：オーバーヘッド
時折クローズアウトのセットも入ってきます。
エキシビジョンにはプロが６人も並ぶ豪華なコンテスト。
左から 森哲太プロ、飛田剛プロ、マナブプロ、山田ヨシミツプロ、鈴木大輔プロ、ヒロキプロ
スペシャルクラス３位 松野ブラザースの兄 海斗（カイト）１７歳
スペシャルクラス２位 松野ブラザースの弟 陽斗（アキト）１５歳
素晴らしいコンテストを支えてくれた 運営スタッフの皆さん、ジャッジの皆さん お疲れ様でした。
夏休み��
１１月３日（火）
祝日なのに寒いので海は空いてます。
大好きなポイントへまた戻ってきました。
やっぱりいい波だな〜。
寒いけど、最高の夏休みでした。
祝日なのに寒いので海は空いてます。
大好きなポイントへまた戻ってきました。
やっぱりいい波だな〜。
寒いけど、最高の夏休みでした。
夏休み��
１１月２日（月）
おもいっきり寒気が降りてきました。
最高気温６℃。
仙台新港
モモ〜くらいのダラダラの波。
寒くて海に入れませんので、牛タン食べに行ってきます。
おもいっきり寒気が降りてきました。
最高気温６℃。
仙台新港
モモ〜くらいのダラダラの波。
寒くて海に入れませんので、牛タン食べに行ってきます。
夏休み��
１１月１日（日）
オーバーヘッドの波があります。
更に北を目指します。
美味しいご飯と暖かい温泉が日頃の疲れを癒してくれました。
オーバーヘッドの波があります。
更に北を目指します。
美味しいご飯と暖かい温泉が日頃の疲れを癒してくれました。
愛知〜浜松
１０月２９日（木）
朝一。
静岡県磐田のＲＵＢＢＥＲ’Ｓ ＳＵＲＦさんと豊浜で待ち合わせ。
しかし、波はスネ〜ヒザ・・・。
仕事します。
午後は愛知・豊橋のＡＬＯＨＡ ＦＲＩＤＡＹさんへ
その前に豊橋のビーチ・チェック
オンショアのモモ〜コシ
軽く１時間だけ・・。
のつもりが・・・。
夕方になっていた。
でもきちんと仕事はします。
やっと湘南へ。 走行距離 約２７００��
朝一。
静岡県磐田のＲＵＢＢＥＲ’Ｓ ＳＵＲＦさんと豊浜で待ち合わせ。
しかし、波はスネ〜ヒザ・・・。
仕事します。
午後は愛知・豊橋のＡＬＯＨＡ ＦＲＩＤＡＹさんへ
その前に豊橋のビーチ・チェック
オンショアのモモ〜コシ
軽く１時間だけ・・。
のつもりが・・・。
夕方になっていた。
でもきちんと仕事はします。
やっと湘南へ。 走行距離 約２７００��
京都〜
１０月２８日（水）
京都・ＦＲＥＥＳＬＯＷ（フリースロー）さんと日本海で待ち合わせ。
丹後です。
舞鶴です。
八丁浜です。
アタマ〜
無風〜オフショア いい波割れてました。
葛野ポイント。 ピーキーな波。
浜詰ポイント。 初心者でもＯＫです。
隣は上級者も楽しめる波がありました。
色々案内していただいた京都のＦＲＥＥＳＬＯＷの佐々木さん＆一緒にサーフィンさせていただいた皆さんありがとうございました。
その後、北陸道で愛知・一宮のＳＥＡ ＳＣＡＰＥさんへ・・。
京都・ＦＲＥＥＳＬＯＷ（フリースロー）さんと日本海で待ち合わせ。
丹後です。
舞鶴です。
八丁浜です。
アタマ〜
無風〜オフショア いい波割れてました。
葛野ポイント。 ピーキーな波。
浜詰ポイント。 初心者でもＯＫです。
隣は上級者も楽しめる波がありました。
色々案内していただいた京都のＦＲＥＥＳＬＯＷの佐々木さん＆一緒にサーフィンさせていただいた皆さんありがとうございました。
その後、北陸道で愛知・一宮のＳＥＡ ＳＣＡＰＥさんへ・・。
四国〜
１０月２７日（火）
前日、高知〜愛媛・宇和を営業。
かなりの距離を走りました。 少し休憩・・・。
台風が通過したので波上がってます。
高知・中村のビーチはクローズ。
その後、呉礼のリーフをチェック。
ウネリガ足りず・・。
形の良い波が割れていた。ここでやっときますか。
その後、徳島へ戻り、ＵＳＡサーフさんにご挨拶をして
本州へ。京都・丹後へ。日本海へ向かいます。
前日、高知〜愛媛・宇和を営業。
かなりの距離を走りました。 少し休憩・・・。
台風が通過したので波上がってます。
高知・中村のビーチはクローズ。
その後、呉礼のリーフをチェック。
ウネリガ足りず・・。
形の良い波が割れていた。ここでやっときますか。
その後、徳島へ戻り、ＵＳＡサーフさんにご挨拶をして
本州へ。京都・丹後へ。日本海へ向かいます。
四国〜
長い間ご無沙汰しておりました。 四国〜京都〜愛知〜浜松へ営業へ行っておりました。
１０月２５日（日）
徳島・ＵＳＡサーフさんのショップコンテストのお手伝い。
＠徳島・小松海岸
台風が接近しつつあり、波上がってます。
エキシビジョンではこんなエアーも・・・。
今回もミラクルが起こりこの日だけ波がありました。皆さんの日頃の行いでしょうね。
今回も最高に楽しいコンテストでした。
写真はＭＡＲＶＹウェットスーツ川野さんのＢＬＯＧから勝手に拝借いたしました。スイマセン。
１０月２５日（日）
徳島・ＵＳＡサーフさんのショップコンテストのお手伝い。
＠徳島・小松海岸
台風が接近しつつあり、波上がってます。
エキシビジョンではこんなエアーも・・・。
今回もミラクルが起こりこの日だけ波がありました。皆さんの日頃の行いでしょうね。
今回も最高に楽しいコンテストでした。
写真はＭＡＲＶＹウェットスーツ川野さんのＢＬＯＧから勝手に拝借いたしました。スイマセン。
今日の茅ヶ崎の波
１０月２３日（金）
ひんやりとした朝の空気が秋の気配を感じさせてくれるになりました。
今朝も小さいながらも少し波があり、浮力のあるボード中心に波乗りできていました。
size：ヒザ〜
wind：北東・オフショア
台風はＵターンして理想的なコースでこちらに向かって来そうです。
皆さん、来週の仕事の調整と、体調管理をしっかりと。
ひんやりとした朝の空気が秋の気配を感じさせてくれるになりました。
今朝も小さいながらも少し波があり、浮力のあるボード中心に波乗りできていました。
size：ヒザ〜
wind：北東・オフショア
台風はＵターンして理想的なコースでこちらに向かって来そうです。
皆さん、来週の仕事の調整と、体調管理をしっかりと。
ショートボード
１０月２１日（水）の続き
ショートボードもご紹介！！
ＳＴＡＮＤＡＲＤ ＭＯＤＥＬ（スタンダード・モデル）
字原シェイプの基本コンセプトであるスピード性能に加えて、安定性をも重視したスタンダードモデル。
初〜中級者にとっては、速いテイクオフからスピードに乗りやすく、次なるスッテプアップに繋がる感覚を掴みやすい。
そして中〜上級者には、波のサイズ、パワーアップした時のテイクオフ時の不安感を無くし､自信を持ったドロップが可能。今までのボードより余裕を持ってクルーズ出来るボードである。
ＨＩＧＨ ＳＰＥＥＤ ＷＩＮＧＥＲ（ハイ・スピード・ウインガー）
日本特有のトロくて早いパワーのない小波においてもっと楽しくサーフィンしたい、というユーザーからのリクエストとPSCチームライダーからのフィードバックにより誕生したモデル。
抑え気味のノーズロッカーとやや広めのノーズがパワーの無い小波でもとてもスムースで早いテイクオフを可能にしスピードが出し易く、ややボリュームのあるレールがフェイスの無いようなフラットなセクションにおいてもスピードをロスすることなくライディング出来ます。
ウィングが入ったやや広めのスワローテールと小波用にチューニングされたテールロッカーとコンケーブとのマッチングによりモタつきや重さのストレスを出来る限り少なくし縦へのアプローチも容易にしたスピーディーかつクイックな動きを追求したボードです。
ＰＨＡＮＴＯＭ（ファントム）
スタンダードモデルとハイスピードウインガーの中間のモデル。
極端に幅、厚みを出すことなくスタンダードモデルの乗り味を損なうことなく様々なコンディションに適応するよう開発されたモデル。
スタンダードモデルより若干ノーズ幅とテール幅を広げ、ノーズロッカーを抑えテイクオフを早くし、プレイニング・エリアを広く取ることにより日本のジャンクなスモールウェイブにおいてもマッシーなセクションでハイスピードを生み出すことが出来、適度についたテールのキックでOFF THE TOPなどの縦への動きへの反応もとてもいいです。
ビーチブレイクのモモ〜アタマくらいでしたらこれ１本で通用するお勧めの１本です。
ＣＯＭＰＥ ＭＯＤＥＬ（コンペ・モデル）
スピード+コントロール、この二つのサーフボードとしての性能を、シェイパーである字原三喜男の豊富な経験から高い次元で調和させた上級者向けのモデル。
スタンダードモデルよりもノーズロッカーを微妙に調整したことで、コントロール性が格段に向上しました。
自分が行きたいと思う所にいけるようにデザインしてあるため、自分のサーフィンスタイルが表現しやすいボードに仕上っている。
リーフブレイクのいい波や、パワーのある掘れた波での操作性は抜群です。
ＫＥＩＳＵＫＥ ＭＯＤＥＬ（今田ケイスケ・シグネチャー・モデル）
TEAM PILOTである今田ケイスケ・プロのシグネチャーモデル。
COMPE MODELをベースに改良を加え、通常よりも1ランク軽いフォームを標準で使用することで、よりスピーディーに、よりクイックに、を実現した中〜上級者レベルのサーファー向けのボードです。
ボトムデザインはシングルコンケーブ・イン・ダブルコンケーブがナチュラルなロッカーの中に施されています。
ＮＥＯ ＱＵＡＤ（ネオ・クワッド）
PSCサーフボードの中でもベストセラーとなったHigh Speed WingerをベースにデザインしたNEO QUAD。センターフィンを無くし、サイドに２枚づつの計４枚のフィンをセットすることにより更なるラディカルな縦への動きを追求することが可能となりました。今までのボードより、より速く、よりバーティカルに攻めて、従来のトライフィンとは一味も二味も違う未知の世界を体験してください。
ショートボードもご紹介！！
ＳＴＡＮＤＡＲＤ ＭＯＤＥＬ（スタンダード・モデル）
字原シェイプの基本コンセプトであるスピード性能に加えて、安定性をも重視したスタンダードモデル。
初〜中級者にとっては、速いテイクオフからスピードに乗りやすく、次なるスッテプアップに繋がる感覚を掴みやすい。
そして中〜上級者には、波のサイズ、パワーアップした時のテイクオフ時の不安感を無くし､自信を持ったドロップが可能。今までのボードより余裕を持ってクルーズ出来るボードである。
ＨＩＧＨ ＳＰＥＥＤ ＷＩＮＧＥＲ（ハイ・スピード・ウインガー）
日本特有のトロくて早いパワーのない小波においてもっと楽しくサーフィンしたい、というユーザーからのリクエストとPSCチームライダーからのフィードバックにより誕生したモデル。
抑え気味のノーズロッカーとやや広めのノーズがパワーの無い小波でもとてもスムースで早いテイクオフを可能にしスピードが出し易く、ややボリュームのあるレールがフェイスの無いようなフラットなセクションにおいてもスピードをロスすることなくライディング出来ます。
ウィングが入ったやや広めのスワローテールと小波用にチューニングされたテールロッカーとコンケーブとのマッチングによりモタつきや重さのストレスを出来る限り少なくし縦へのアプローチも容易にしたスピーディーかつクイックな動きを追求したボードです。
ＰＨＡＮＴＯＭ（ファントム）
スタンダードモデルとハイスピードウインガーの中間のモデル。
極端に幅、厚みを出すことなくスタンダードモデルの乗り味を損なうことなく様々なコンディションに適応するよう開発されたモデル。
スタンダードモデルより若干ノーズ幅とテール幅を広げ、ノーズロッカーを抑えテイクオフを早くし、プレイニング・エリアを広く取ることにより日本のジャンクなスモールウェイブにおいてもマッシーなセクションでハイスピードを生み出すことが出来、適度についたテールのキックでOFF THE TOPなどの縦への動きへの反応もとてもいいです。
ビーチブレイクのモモ〜アタマくらいでしたらこれ１本で通用するお勧めの１本です。
ＣＯＭＰＥ ＭＯＤＥＬ（コンペ・モデル）
スピード+コントロール、この二つのサーフボードとしての性能を、シェイパーである字原三喜男の豊富な経験から高い次元で調和させた上級者向けのモデル。
スタンダードモデルよりもノーズロッカーを微妙に調整したことで、コントロール性が格段に向上しました。
自分が行きたいと思う所にいけるようにデザインしてあるため、自分のサーフィンスタイルが表現しやすいボードに仕上っている。
リーフブレイクのいい波や、パワーのある掘れた波での操作性は抜群です。
ＫＥＩＳＵＫＥ ＭＯＤＥＬ（今田ケイスケ・シグネチャー・モデル）
TEAM PILOTである今田ケイスケ・プロのシグネチャーモデル。
COMPE MODELをベースに改良を加え、通常よりも1ランク軽いフォームを標準で使用することで、よりスピーディーに、よりクイックに、を実現した中〜上級者レベルのサーファー向けのボードです。
ボトムデザインはシングルコンケーブ・イン・ダブルコンケーブがナチュラルなロッカーの中に施されています。
ＮＥＯ ＱＵＡＤ（ネオ・クワッド）
PSCサーフボードの中でもベストセラーとなったHigh Speed WingerをベースにデザインしたNEO QUAD。センターフィンを無くし、サイドに２枚づつの計４枚のフィンをセットすることにより更なるラディカルな縦への動きを追求することが可能となりました。今までのボードより、より速く、よりバーティカルに攻めて、従来のトライフィンとは一味も二味も違う未知の世界を体験してください。
EASY RIDER & STUBBY ROCKET
１０月２１日（水）
昨日、吹いていた南風が夜遅く北風に変わり、今朝の茅ヶ崎はいい波でした。
場所によってはカタ〜くらいのサイズがありました。
朝の様子は「ＳＵＲＦ ＲＥＳＥＡＲＣＨさん」をどうぞ。
先日、嫁いでいったボード
ＥＡＳＹ ＲＩＤＥＲ（イージー・ライダー）
ロングボードのノーズライダーをショートボードの長さまで短くしたボードです。
ショートボードとロングボードのミックスにより新しい世界が見えます。
ロングボード並みに早いテイクオフから余裕のクルージング、ボードの全てがSWEET SPOTなのでどこに乗っても楽しめます。もちろん、ノーズライディングも思いのまま。
MAGIC CARPETと比べノーズ幅を広くしたので安定性が増し普段ロングボードをしている方でも不安なく乗れ、テールをスクエアにすることによりテールコントロールが容易になります。
ツインザー4フィンにすることによりワイドノーズのアウトラインの印象よりも反応の良い軽やかなターンが可能となりました。
ＳＴＵＢＢＹ ＲＯＣＫＥＴ（スタビ・ロケット）
MAGIC CARPETの乗り味をそのままに、そしてさらに大きな波でも対応できるようにノーズ幅を狭くし、ロッカーをやや強くしたモデル。
アダルトユーザーから絶大なる支持を得ているMAGIC CARPETのボトムを継承したシングル・コンケーブとツインザーシステムの組み合わせにより軽やかなターンとスピード感を実感できます。
昨日、吹いていた南風が夜遅く北風に変わり、今朝の茅ヶ崎はいい波でした。
場所によってはカタ〜くらいのサイズがありました。
朝の様子は「ＳＵＲＦ ＲＥＳＥＡＲＣＨさん」をどうぞ。
先日、嫁いでいったボード
ＥＡＳＹ ＲＩＤＥＲ（イージー・ライダー）
ロングボードのノーズライダーをショートボードの長さまで短くしたボードです。
ショートボードとロングボードのミックスにより新しい世界が見えます。
ロングボード並みに早いテイクオフから余裕のクルージング、ボードの全てがSWEET SPOTなのでどこに乗っても楽しめます。もちろん、ノーズライディングも思いのまま。
MAGIC CARPETと比べノーズ幅を広くしたので安定性が増し普段ロングボードをしている方でも不安なく乗れ、テールをスクエアにすることによりテールコントロールが容易になります。
ツインザー4フィンにすることによりワイドノーズのアウトラインの印象よりも反応の良い軽やかなターンが可能となりました。
ＳＴＵＢＢＹ ＲＯＣＫＥＴ（スタビ・ロケット）
MAGIC CARPETの乗り味をそのままに、そしてさらに大きな波でも対応できるようにノーズ幅を狭くし、ロッカーをやや強くしたモデル。
アダルトユーザーから絶大なる支持を得ているMAGIC CARPETのボトムを継承したシングル・コンケーブとツインザーシステムの組み合わせにより軽やかなターンとスピード感を実感できます。
